De FCT-functietestopstelling kan worden gepland op basis van de kenmerken van de klant. Volgens de verschillende besturingsmodi kan het worden onderverdeeld in de automatische controlefunctie test, de semi-automatische controletest en de handmatige controlefunctie test. Hoe is de FCT-functietestinrichting dan opgebouwd?
FCT-functie testopstelling structuurplanning:
1. De positionering van de FCT-functietestopstelling moet nauwkeurig zijn, de docking van de connector moet soepel zijn en de interne moet redelijk zijn. De ruimte van het besturingssysteem van de bedradingsinrichting moet voldoende zijn en de gereserveerde interface-oriëntatie moet correct, voldoende en redelijk zijn.
2, knop belettering moet het gebruik en effect van elke knop en schakelaar wissen, de knop is groter, zoals noodstopschakelaarklasse, moet wit staalonderhoud toevoegen, de hoogte van het staal mag niet lager zijn dan het hoogste punt van de schakelaar.
3, FCT-functie test armatuur box slot moet worden geselecteerd met bagagegesp of gesp om de vervanging van onderdelen en onderhoud te vergemakkelijken, moet de vezel / MIC / SPK / SIM-kaart imitatie insteekkaart worden gereserveerd en het oriëntatiegebied.
4. Volgens het testbord en de testvereisten kan na het selecteren van de besturingsmethode de armatuur, het draagbord, de drukplaat, de connectormodule, enz. Worden gepland en moet de functionele levensduur, de bruikbaarheid, en schoonheid. Het is noodzakelijk om de test stabiel en duurzaam te maken en het uiterlijk is mooi en gehumaniseerd.
5, de armatuur moet de groengele onderste lijn gebruiken, de lengte van 80-100cm, een gedeelte van de krokodillenklem een andere ronde of misschien klemvormige aansluiting.
Met betrekking tot de structurele planning van de FCT-functietestopstelling hebben we deze hier geïntroduceerd. Om de foutieve staat van het geplande product te voorkomen, besteden we ook aandacht aan de structuurplanning. We hopen dat we de FCT kunnen lezen na het lezen van dit artikel. De functietest heeft een dieper inzicht.
